眠っているロードバイクを普段乗りに用にしてみませんか~
(2016-08-22)
ロードバイクを何台も乗りついでいる方や、
カーボンフレームにグレードアップし、フレームが余っている方、
そのまま眠らせておいてももったいないので、フラットバーに交換したり、
普段使いにはフロント2枚もいらないのでシングルにしたり、
普段用に有ると便利な装備を追加してして乗りませんか!

ベースはRIDLEY FENIX ALの5800完成車です。
まず大きな変更点はドロップバーから、フラットバーに交換したところですね。
このハンドルバーは、あまりライズしていませんが、街乗りならもう少し角度のあるバーの方が良いかもしれませんね。
せっかくフラットバーにしてノンビリ乗りたいのに、ロードバイクみたいなポジションじゃつまらないですからね。

フロンは2枚もいらないのでシングルにしちゃいましょう~

シクロクロスのシングル用のチェーンリングなら外れにくいのでお勧めです。
よく、普通のチェーンリングをシングルにして乗っている方がいますが、
外れるリスクが高く危険なのでお勧めできません。
あと、街乗りなに必要なのはスタンドですかね!

色々なタイプの物が出ていますが、
通常のチェーンステーと、シートステーに取り付けるタイプがお勧めです。
フレームの形状によっては取りつけられませんので、
現物合わせとなる事があります。
余っているコンポや、現在付いているコンポによって、シフトレバー等との互換性が異なりますので、
ご相談頂ければと思います。
通信販売のページはこちらです
http://www.bikeshop-snel.com/mailorder.html
当店のFacebookページです
http://www.facebook.com/BIKESHOPSNEL
http://www.bikeshop-snel.com/
カーボンフレームにグレードアップし、フレームが余っている方、
そのまま眠らせておいてももったいないので、フラットバーに交換したり、
普段使いにはフロント2枚もいらないのでシングルにしたり、
普段用に有ると便利な装備を追加してして乗りませんか!

ベースはRIDLEY FENIX ALの5800完成車です。
まず大きな変更点はドロップバーから、フラットバーに交換したところですね。
このハンドルバーは、あまりライズしていませんが、街乗りならもう少し角度のあるバーの方が良いかもしれませんね。
せっかくフラットバーにしてノンビリ乗りたいのに、ロードバイクみたいなポジションじゃつまらないですからね。

フロンは2枚もいらないのでシングルにしちゃいましょう~

シクロクロスのシングル用のチェーンリングなら外れにくいのでお勧めです。
よく、普通のチェーンリングをシングルにして乗っている方がいますが、
外れるリスクが高く危険なのでお勧めできません。
あと、街乗りなに必要なのはスタンドですかね!

色々なタイプの物が出ていますが、
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移転2周年キャンペーン!
(2016-08-09)
12日(金)~27日(土)までSNELプライスから10%引き(特価品、食料品、工賃、カード払い、通販、お取り寄せ品は除きます)です。
さらに今回は日頃のご愛顧に感謝し、2周年キャンペーンとして、
10,000円以上商品をお買い上げ頂いたお客様に、スパカズ旧モデルバーテープおひとつ差し上げます。

数に限りがあり、お好みのカラーを選びたい方はお早めに。
皆さまのご来店お待ちしております。
通信販売のページはこちらです
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明日は吉見で行われるJECXサマークロスに行ってきます
(2016-06-18)
久々のレースで、しかも超暑そう
なのでどうなるか分かりませんが、
ほどほどに走って
こようと思います。

http://www.merida.jp/lineup/cyclo_cross/cyclo_cross_5000.html
自分のレースはどうでもいいのですが、全日本TTチャンプもしれっと出場しますので是非激暑の吉見まで見に来てください!
https://www.facebook.com/SNELCXteam/
http://www.equipe-mistral.net/main/wp-content/uploads/2016/06/%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%881.pdf
店長バースデーSALE開催中です!
皆さまのご来店お待ちしております。
http://snel.blog46.fc2.com/blog-entry-1359.html
http://snel.blog46.fc2.com/blog-entry-1332.html
通信販売のページはこちらです
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マイバイク
(2016-06-12)
2016-2017シーズンに自分の使用するマシン組みました!

http://www.merida.jp/lineup/cyclo_cross/cyclo_cross_5000.html
かなり前にディスククロスは持っていましたが、
当時はワイヤー引きのブレーキでした。
今回は自身初の油圧ブレーキです。
お客様のとか、クラブ員のは乗った事はあるのですが、
実戦投入は初めてなので凄く楽しみです。
とは言っても、SNEL CXチームのサポートで付いていくとほとんど自分の時間が無く、
https://www.facebook.com/SNELCXteam/
エントリーはしていてもほとんど出れないんですけどね(笑
仕様ですがメインコンポはシマノです。

ハンドル周りとシートポストはあえてMERIDAオリジナルを使用しています。
バーテープは先日入荷したばかりのARUNDEL Synthe Gecko(シリコン)バーテープです。
http://www.zetatrading.jp/news/index.html
表面はソフトで、手になじむ感じが良いですね。
サドルは以前から使用しているESSAXのSHARKです。
http://www.zetatrading.jp/product/essax.html

Finnのサイズにもよりますが、XSならクロスでも問題なく使えます。
独特な形状なので、見た人には「これクロスでも大丈夫なんですか!?」と良く聞かれるのですが、
全然問題ないですよ。
「飛び乗りの時(実際には飛び乗りではないです)ひれの部分に乗っかって痛くないんですか?」
とも良く聞かれますが、ちゃんと飛び乗りが出来ている人なら、
この部分にいきなりダイレクトにお尻がのりません。
もし、飛び乗って「いて~」てなった人はちゃんと練習しましょう!

ディスク用のホイールはブレーキ面が無いので、デカールを大きく貼れるのも良いですね。

これから暑くなり本格的な夏がきますが、
シクロクロスシーズンも10月から始まり、
のんびりしているとシーズンに間に合わなくなりますよ。
今からノンビリ準備始めましょう~
マシンや、仕様の相談等気軽にご相談ください。
http://snel.blog46.fc2.com/blog-entry-1332.html
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当時はワイヤー引きのブレーキでした。
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実戦投入は初めてなので凄く楽しみです。
とは言っても、SNEL CXチームのサポートで付いていくとほとんど自分の時間が無く、
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エントリーはしていてもほとんど出れないんですけどね(笑
仕様ですがメインコンポはシマノです。

ハンドル周りとシートポストはあえてMERIDAオリジナルを使用しています。
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表面はソフトで、手になじむ感じが良いですね。
サドルは以前から使用しているESSAXのSHARKです。
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Finnのサイズにもよりますが、XSならクロスでも問題なく使えます。
独特な形状なので、見た人には「これクロスでも大丈夫なんですか!?」と良く聞かれるのですが、
全然問題ないですよ。
「飛び乗りの時(実際には飛び乗りではないです)ひれの部分に乗っかって痛くないんですか?」
とも良く聞かれますが、ちゃんと飛び乗りが出来ている人なら、
この部分にいきなりダイレクトにお尻がのりません。
もし、飛び乗って「いて~」てなった人はちゃんと練習しましょう!

ディスク用のホイールはブレーキ面が無いので、デカールを大きく貼れるのも良いですね。

これから暑くなり本格的な夏がきますが、
シクロクロスシーズンも10月から始まり、
のんびりしているとシーズンに間に合わなくなりますよ。
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昨日は
(2016-03-22)
昨日はお休みいただいて、チビとツインリング茂木に行ってきました。



小学生に上がってからの方がもう少し楽しめそうですが、
チビでもそれなりに楽しめたようで良かったです。


でも、東京からだと少し遠いですね。
帰りの運転でくたくたになりました。
今日は昨日の疲れが残っているようで、
身体が重いです。
のんびりやっていますので、
宜しくお願いします。
お年玉セール第1弾
http://snel.blog46.fc2.com/blog-entry-1340.html
お年玉セール第2弾
http://snel.blog46.fc2.com/blog-entry-1341.html
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小学生に上がってからの方がもう少し楽しめそうですが、
チビでもそれなりに楽しめたようで良かったです。


でも、東京からだと少し遠いですね。
帰りの運転でくたくたになりました。
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身体が重いです。
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